さて、前回の投稿でコース全体について見てみましたが、今回はスタート周りについて見てみましょう。
レース時間中で最も選手密度が高いスタート。スタートの出来がレースに大きく影響する場合もあり、スタートは全力ダッシュすべき時でもあります。
平等さを保ち、レースとしての危険を分散させるためにもスタートに関しては様々なルールが決められています。
Cyclocross エトセトラ
漕いで曲がって、担いで駆け上がれ。
さて、前回の投稿でコース全体について見てみましたが、今回はスタート周りについて見てみましょう。
レース時間中で最も選手密度が高いスタート。スタートの出来がレースに大きく影響する場合もあり、スタートは全力ダッシュすべき時でもあります。
平等さを保ち、レースとしての危険を分散させるためにもスタートに関しては様々なルールが決められています。
今回は Cyclocross のコースについてです。
アスファルトから草地へ。シケイン飛んで泥を跳ね上げて。
なんでもアリの障害物競走に見えますが、実際には必要なセクションや禁止されていることもあります。ま、実際のレースでは場所の都合上などで完全にはルールに準拠できてないことも多々あるようですが、その「現場の実際」も交えつつ書いてみようと思います。
今回はコースの全般的な規定について。ちなみに障害物とピットは別記事です。